Aunque en redes sociales se habla cada vez más de carros eléctricos, en Colombia ya no es solo una tendencia, es una realidad en crecimiento. En un nuevo episodio de Especiales Enlace Trece, Alejandro Linares se sentó con dos expertos de General Motors para analizar cómo la marca está impulsando este cambio: Juan Alberto Joaquins, gerente comercial para la región Pacífico, y Andrea Rosas, especialista en conectividad y tecnología vehicular.
Colombia y los autos eléctricos: una apuesta que ya arrancó
Juan Alberto lo dejó claro desde el principio: Colombia está liderando en adopción de autos eléctricos frente a países más grandes como México o Brasil, al menos en términos proporcionales. Y no se trata solo de cifras. La aceptación de modelos como el Bolt EV, la Equinox eléctrica y la Blazer eléctrica ha sido tan alta que la marca ya es la quinta más vendida en autos eléctricos en el país.
Además de enfocarse en el rendimiento, General Motors ha invertido en educar al consumidor colombiano, desmontando mitos sobre autonomía, duración de batería o acceso a cargadores. Hoy existen más de 500 cargadores públicos en el país, pero la mayoría de usuarios prefiere cargar sus carros en casa, como lo explica Joaquins: “Es como tener tu propia estación de servicio”.
OnStar: conectividad, seguridad y asistencia en tiempo real
La segunda mitad de la entrevista estuvo centrada en OnStar, la plataforma de conectividad inteligente que ya funciona en una gran parte del portafolio Chevrolet. Andrea Rosas explicó que esta tecnología va más allá del Wi-Fi: se trata de una red de asistencia que conecta al carro con un centro de comando en Bogotá, capaz de enviar ayuda en caso de accidente, robo o incluso si el conductor se siente inseguro en una ruta.
Algunas de las funciones más destacadas de OnStar incluyen:
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Asistencia automática en accidentes, incluso si los ocupantes no pueden pedir ayuda.
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Recuperación de vehículos robados con una efectividad del 98% en Colombia.
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Acompañamiento seguro, útil en situaciones de riesgo urbano.
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Conectividad Wi-Fi para hasta 7 dispositivos con un alcance de 15 metros.
Esta tecnología no está limitada a vehículos de alta gama. Modelos de entrada como el Onix también la integran, democratizando el acceso a la movilidad inteligente.
Productividad sobre ruedas: OnStar Negocios
Otra innovación presentada es OnStar Negocios, un servicio diseñado para vehículos comerciales como buses y camiones. El objetivo es ofrecer datos en tiempo real sobre el estado del vehículo, lo cual permite mejorar rutas, hacer mantenimientos preventivos y maximizar la productividad de flotas de trabajo.
“Queremos que cada camión sea una herramienta conectada que le ayude al conductor a tomar decisiones inteligentes”, explicó Andrea. Esto se traduce en menos tiempo perdido, menos reparaciones imprevistas y más ingresos para las empresas.
¿Y la conducción autónoma? Todavía falta infraestructura
General Motors ya tiene disponible en Estados Unidos una tecnología de conducción autónoma llamada Cruz, con nivel 3 de autonomía (el carro acelera, gira y frena solo). Sin embargo, su implementación en Latinoamérica depende de algo fundamental: la infraestructura vial. Sin calles bien delimitadas, semáforos conectados y señalización estandarizada, la conducción autónoma todavía está lejos de llegar a Colombia.
Eso sí, el futuro está planteado. Autos conectados entre sí, semáforos que se adaptan al tráfico en tiempo real, y movilidad limpia son parte del plan de General Motors hacia un modelo de ciudad inteligente.
Tecnología para todos
Este episodio demostró que la tecnología automotriz ya no es solo cosa de películas o países lejanos. En Colombia, marcas como Chevrolet están apostando por incluir estas herramientas en modelos accesibles, entendiendo que el futuro de la movilidad pasa por tres pilares: sostenibilidad, conectividad y seguridad.
¿Y tú, ya estás listo para subirte al carro del futuro?