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	<title>Farizon &#8211; Canal Trece</title>
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		<title>Farizon prevé fuerte crecimiento del transporte eléctrico comercial en Colombia</title>
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		<dc:creator><![CDATA[@DannyJula (Danny Alexánder Jula)]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Dec 2025 22:21:41 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Tras su participación en el Salón del Automóvil de Bogotá 2025, la marca Farizon presentó un balance positivo sobre el estado y las proyecciones del mercado de vehículos eléctricos comerciales en Colombia, un segmento que empieza a consolidarse dentro del sector productivo del país. Durante el evento, la compañía dio a conocer su portafolio de [...]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p class="p1">Tras su participación en el <span class="s1"><b>Salón del Automóvil de Bogotá 2025</b></span>, la marca <span class="s1"><b>Farizon</b></span> presentó un balance positivo sobre el estado y las proyecciones del <span class="s1"><b>mercado de vehículos eléctricos comerciales en Colombia</b></span>, un segmento que empieza a consolidarse dentro del sector productivo del país.</p>
<p class="p1">Durante el evento, la compañía dio a conocer su <span class="s1"><b>portafolio de vehículos 100 % eléctricos</b></span> orientados al transporte de carga, logística y distribución urbana. De acuerdo con la empresa, el interés manifestado por compañías y pymes confirmó que la <span class="s1"><b>electrificación de flotas</b></span> ya no es solo una alternativa en evaluación, sino una <span class="s1"><b>decisión estratégica</b></span> para mejorar eficiencia operativa y competitividad.</p>
<p class="p1">El contexto del mercado respalda esta tendencia. Entre enero y agosto de 2025 se matricularon más de <span class="s1"><b>10.500 vehículos eléctricos en Colombia</b></span>, lo que representa un <span class="s1"><b>crecimiento del 173,5 %</b></span> frente al mismo periodo de 2024. Esta aceleración evidencia una mayor <span class="s1"><b>madurez del ecosistema de movilidad eléctrica</b></span>, especialmente en soluciones dirigidas al sector empresarial.</p>
<p class="p1">Farizon ingresó recientemente al país con un <span class="s1"><b>enfoque consultivo 360°</b></span>, diseñado para acompañar a las empresas en su transición hacia modelos de transporte eléctrico. En su primer año, la marca reporta un <span class="s1"><b>posicionamiento inicial sólido</b></span> dentro del sector productivo, impulsado por soluciones enfocadas en <span class="s1"><b>reducción de costos operativos</b></span>, menor mantenimiento y mayor productividad en entornos urbanos.</p>
<p class="p1">De cara a <span class="s1"><b>2026</b></span>, la compañía anticipa una etapa clave de <span class="s1"><b>expansión y consolidación operativa</b></span>, con énfasis en ampliar su <span class="s1"><b>cobertura nacional</b></span>, fortalecer la <span class="s1"><b>red de atención</b></span> y aumentar su presencia en <span class="s1"><b>ciudades intermedias y corredores logísticos</b></span>. La estrategia también contempla un crecimiento sostenido en ventas <span class="s1"><b>B2B</b></span>, adaptadas a operaciones de alta exigencia.</p>
<p class="p1">Según explicó <span class="s1"><b>Felipe Negret Hidalgo</b></span>, gerente de marca Farizon Colombia, el objetivo es desarrollar un <span class="s1"><b>modelo de negocio eléctrico viable y rentable</b></span>, alineado con las necesidades reales del tejido empresarial colombiano y con las metas de <span class="s1"><b>sostenibilidad y criterios ESG</b></span> que hoy guían muchas decisiones corporativas.</p>
<p class="p1">Además del mercado local, la compañía identifica a <span class="s1"><b>Colombia como un eje estratégico para su expansión en Latinoamérica</b></span>, al considerarlo una plataforma de aprendizaje y desarrollo para futuras operaciones regionales. La meta es avanzar hacia una <span class="s1"><b>red latinoamericana de movilidad eléctrica empresarial</b></span>, enfocada en eficiencia, conectividad y competitividad.</p>
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		<title>Colombia avanza hacia el transporte empresarial eléctrico e inteligente</title>
		<link>https://canaltrece.com.co/noticias/colombia-avanza-hacia-el-transporte-empresarial-electrico-e-inteligente/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[@DannyJula (Danny Alexánder Jula)]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Nov 2025 18:29:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[NOTICIAS]]></category>
		<category><![CDATA[emisiones CO2]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El transporte empresarial en Colombia atraviesa una transformación clave. La transición del modelo tradicional basado en diésel hacia soluciones de movilidad eléctrica marca un nuevo capítulo para el sector logístico del país. Este cambio responde tanto a la necesidad de reducir emisiones como a la búsqueda de operaciones más eficientes y competitivas. Un cambio impulsado [...]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p class="p1">El transporte empresarial en <span class="s1"><b>Colombia</b></span> atraviesa una transformación clave. La transición del modelo tradicional basado en <span class="s1"><b>diésel</b></span> hacia soluciones de <span class="s1"><b>movilidad eléctrica</b></span> marca un nuevo capítulo para el sector logístico del país. Este cambio responde tanto a la necesidad de reducir emisiones como a la búsqueda de operaciones más eficientes y competitivas.</p>
<h3><b>Un cambio impulsado por la eficiencia y el ambiente</b></h3>
<p class="p1">En el país, el transporte por carretera representa una parte significativa de las emisiones energéticas. Solo en 2021, este subsector superó los <span class="s1"><b>33 millones de toneladas de CO₂</b></span>, una cifra que evidencia la urgencia de adoptar tecnologías más limpias. El uso extendido de vehículos de carga diésel ha sido fundamental para la logística nacional, pero también ha contribuido a la contaminación del aire en ciudades como Bogotá.</p>
<p class="p1">Frente a este panorama, la adopción de flotas eléctricas deja de ser un proyecto a futuro para convertirse en una acción inmediata. La <span class="s1"><b>inteligencia energética</b></span> permite optimizar costos de mantenimiento, reducir la dependencia de combustibles fósiles y fortalecer los indicadores <span class="s1"><b>ESG</b></span> de las empresas. Estos beneficios se reflejan también en mejores condiciones de salud para conductores y comunidades expuestas a la contaminación urbana.</p>
<p class="p1">Según Carlos Urrego, Gerente Comercial de Farizon Colombia, “la transición hacia flotas eléctricas inteligentes es un cambio estructural para el sector logístico: mejora eficiencia, reduce emisiones y fortalece el compromiso empresarial con la sostenibilidad y la salud pública”.</p>
<h3><b>Una transición alineada con los compromisos del país</b></h3>
<p class="p1">La transformación del transporte empresarial se ajusta a los avances regulatorios que Colombia ha implementado para mitigar su impacto ambiental. Desde enero de 2023, los vehículos pesados nuevos deben cumplir estándares equivalentes a la <span class="s1"><b>normativa Euro VI</b></span>, una medida que impulsa la adopción de tecnologías más limpias y competitivas.</p>
<p class="p1">Este cumplimiento está alineado con los <span class="s1"><b>Objetivos de Desarrollo Sostenible</b></span> y con la meta nacional de descarbonizar el transporte. En un país donde el <span class="s1"><b>96.9 % del movimiento de carga terrestre</b></span> depende del transporte por carretera, cada vehículo que migra a la electrificación representa menos emisiones, menos ruido y más rentabilidad para el sector productivo.</p>
<h3><b>La nueva era del transporte empresarial</b></h3>
<p class="p1">Adoptar flotas eléctricas inteligentes significa invertir en soporte técnico, infraestructura de carga, conectividad y servicios de operación. Para las empresas, esta decisión impulsa una cadena de valor más sostenible y eficiente.</p>
<p class="p1">El rumbo del transporte empresarial en Colombia muestra que dejar atrás el diésel no implica un sacrificio, sino una oportunidad para liderar la nueva era del transporte inteligente en América Latina. La electrificación ya no es una promesa: es una realidad que redefine la competitividad y el futuro energético del país.</p>
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